2014年09月29日

芋臨・ジオパーク・カラシ・夕焼け小焼け

23日から走り始めた7500系のジオパークラッピングの撮影へ。


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広瀬川原・熊谷を確認した所いなかったのでまずは羽生熊谷間の調査。


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11時台に走っていたのは通常の7500系と5000系でした。



高崎線に移動してこの時期恒例の芋臨を。


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今年はEF66牽引のようです。
今高崎線で日中にEF66が見れるのは貴重ですね。



再びちち鉄に移動。


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影森に向かう7800系7802F。


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1530レにジオパークの7502F!カラフル鮮やかw
こちら側は青が基調で気に入ってます。



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すぐに札所の7501Fが側線に入ってきました。


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側線の入換えですが関係ないこの踏切も鳴ってます。


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本線へ。熊谷発羽生行きの113レになるようです。


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折り返しの115レを武州荒木付近で。
今度は側面気味で撮影と素材用に側面の撮影もやりたいと思います。



2085レがカラシみたいなので

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久々の鉄橋へ。
単6795レはEF210-173号機。


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予定通りカラシ!


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コンテナが綺麗にあずき色で揃いw


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秋晴れの下、撮影できたのでよかったです。


▼YouTube動画▼






この後は滑川町→嵐山町の夕方を。


▼YouTube動画▼


滑川町は変わらず旧音源「夕焼け小焼け」曲中アナウンスあり。
我孫子市のように音程が低いです。
時差放送ありなので鳴り終わった後に遠くから2回目が。



▼YouTube動画▼



最後に嵐山町。
一時、新音源に更新されたようですが元に戻りました(爆)
ゆっくり旧音源夕焼け小焼けからBGMのような新音源になったのでウルサイと苦情でもあったのでしょうか。
これを聞くとどうも過去の川越市のイメージが・・・ある部分が音欠けしそうw


ご一緒した東I車両工場さんお疲れ様です^^

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