2014年10月11日

信越本線 〜午後〜


見附市内で昼食を取り午後の部です。


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フラット型信号の茶色バージョンを発見。


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標準化しつつあります。
カプセルフードの信号機は見ませんね。


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次に日本信号の新型を発見。新潟県内では初めて見ました。
更新はフラット信号ばかりではないようです。


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くびき野2号はK1編成!


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443Mは午前に見た434Mの編成が逆になるのですが


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N5+N9ではなくN5+N28になってました。
NJ28編成だいぶシャケてます・・・。


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1742Mは朝最初に見たL9編成。
昼食中に新潟〜長岡間を1往復してますが夕方は上越線へ。


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北越8号はR21編成。


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442MはL2+N25。


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後ろから3097レが・・・。EF510-502号機。


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3098レはEF510-11号機。なかなか1号機に会えません。


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447MはN8+N1。


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夕方は夕方で見てない編成が来ますね。


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2084レはEH200-23号機。


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そしてお決まりの三条市の17時です。
124番直下で旧音源「夕焼け小焼け」を。


▼YouTube動画▼


デジタルなのでちょっと音が安定してませんが低音がいい感じです。
因みに家路の時と同様に各録音機を並べて収録しました。


沿線に戻って

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444Mを。なんと先頭N23編成!後ろはN7編成です。
今回の遠征は湘南色で始まって湘南色でシメ。
そういえば家路を収録した時は確かN2だったようなw


高速に乗る前に与板の18時を収録。

▼YouTube動画▼


この時期は旧音源「もみじ」ですが
一昨年収録した時とテンポが変わってました(・ω・`)??



▼YouTube動画▼



こちらは2012年に収録した「もみじ」。過去の方がテンポが遅いです。
もしかすると朝の牧場の朝もテンポが変わってたりして・・・。


帰りはいつものように越後川口で柿の種他いろいろ土産物を購入して帰還。
今回は帯織〜東光寺周辺での撮影でしたが貨物等いろいろ沢山撮影できたのでよかったですね。
ただ転属組みの115系がまったく来なかったという・・・。

ご一緒したGORILLAさんお疲れ様でしたm(_ _)m
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