2015年02月26日

長野色

秋田から211系長野色が出場。

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霧雨が降る中、いつもの211系配給スジでやってきました。
EF641032号機牽引です。


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地元で長野色を見るとは思いませんでしたw
方向幕はそのままです。


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東海道線の元N4編成。


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お決まりふっかちゃんと。


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帰ろうと思ったら107系の大宮入場がw
配給があっても入場スジあるんですね・・・。


posted by 美輝川 at 00:00| Comment(3) | 高崎線撮影記録
この記事へのコメント
 いよいよ、常磐線と水戸線に大きな変化が現れましたね。415系ステンレス車の置き換えようとして東急車両より昨年末からE531系の製造が10年振りに再開しました!!
 福島県いわき以北までE531系の定期運用が始まったとのことだそうで、今月中には乗車してみようと思います。

 最終的には、E501・E531系で統一ということだそうです。4ドアでの運用が中心でしょうか。

 当初は、E533という説がありましたが、E531系がまだ使えるということだそうで、E233系の改良版を加えた使用に変更ということだそうです。行き先もじゃっかん変更になりました。
 自動放送は高崎線と同じ言い回しに変更になりました!!
Posted by sudohiro at 2015年03月13日 11:00
現存している415系もそろそろでしょうか?
何れは4ドアにすべて置き換わりそうですね。
まだ走ってるうちに乗りに行きたいと思います。
Posted by 美輝川 at 2015年03月18日 13:17
 常磐線・水戸線へのE531系への置き換えは、2年くらいかけて導入だそうです。滝田行のE531系が存在しますのであんまり、415系は見なくなりましたね。残りわずかです。
 上野東京ラインへの増備が関係しそうです。中央線快速電車へは、グリーン車が導入するなどJR東日本は目まぐるしいですね。(笑)
Posted by sudohiro at 2015年03月18日 14:01
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