2015年08月01日

信越本線 〜午後〜

午後の撮影の前に向かった先は・・・。

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例の月潟のラッパへ。


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デジタル化後の11時30分に鳴るメロディーの確認です。


夏の月潟と言えば・・・。
2年前夕方チャイムを撮るんでここへに来た時にセミがかなり鳴いていたので
ラッパ近くの木を揺さぶったら20〜30匹位一斉に飛び上がってビックリした覚えがw

なので今回は揺さぶらず周辺の木を見てみると・・・。

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━━ΣΣ(゚Д゚;)━━!!


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期待を裏切りませんでした。
木に沢山のアブラゼミがwww

月潟じゃなくてセミ潟ですな(´-ω-`)


さてさてセミとのお遊びはここまでとして11時30分チャイムの撮影。
夕方が鐘系「家路」から旧音源「家路」に変わったので、昼は味方の旧音源「野ばら」か潟東の旧音源「エーデルワイス」で統一したかと思えば・・・。

▼YouTube動画▼


曲は以前と同じく鐘系「スコットランドの釣鐘草」でした。
音質は良くなってますが、曲のテンポが遅くなってます。


▼YouTube動画▼ ※更新前


こちらは更新前。
アナログの時はテンポが速いですね。

それにしても昼はそのままなのに何故夕方は鐘系ではなく旧音源に・・・謎です(・ω・`)??


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潟東の営業所に向かう新潟交通のバス。
BRTの愛称募集のエプロンが掲げてあります。


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新しく開通した国道8号線のバイパスの信号がフラット型。
もう新潟ではあちこち見かけるようになりました。


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加茂に向かう途中にも発見。


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補助信号灯に使われているのは初めてみました。


昼食後、午後の計画を立てます。
13時過ぎは列車の本数も少ないし沿線でじっとしてるのも暑いし・・・
とりあえず新津方面へ。

新津J-TRECの横を通りましたが、南武のE233系N26編成とE129系のA21編成の姿がありました。

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新津駅に行くとタラコ+国鉄色のキハが入換中。
夕方の2547Dに入りそうなのでそれまでお得意のハードオフと電器屋を探し時間潰し(`・ω・´ )


本数が多くなる15時過ぎを狙って沿線へ。
光線からしてさつき野〜荻川の間で撮影することにしました。


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3372Mはまさかの115系N23編成!


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N2編成に続いて快速幕で撮影できるとは。
ということは今朝の1323Mに入るとこの運用に流れるのでしょうか。


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こちらは幕が綺麗です。


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443Mは115系N7編成。


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2546Mは115系N21編成+N30編成。


この後に何も電車がないのに下りが接近・・・回送か貨物かと思ったら

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   。   。
  /  /  
(  Д  )


まさかの訓練車登場(爆)
短い編成の湘南色が見えたのでN2編成キター!と思ってたら菱パン白い線・・・。


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思ってもいなかった車両が来たのでマジでビックリです( ゚д゚)


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上沼垂かなんかで訓練でもあるのでしょうか。


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2548Mは115系N36編成+N16編成。
サプライズ後に長野色w


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長野色は残り2本。


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2235Dはキハ3連でキハ471521+1512+521。


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2084レは走る廊下(´ロ `ノ)ノ


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コンテナより先にコキだけ揃えちゃって(´・ω・` )Nゲージか!


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なんか美しいw


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2545Mは115系N30編成+N21編成。新津より折り返してきました。


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444Mは115系S3編成+N12編成。今日で4回目・・・。


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445Mは115系L3編成。


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( ˘ω˘)


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2236Dでキハが帰ってきました。


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3097レはEF510-511号機。


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446MはE129系A10編成+A7編成+A9編成。


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そして2547D。キハ40586+キハ47516+キハ40583+キハ47515。
新新潟色のキハ、国鉄色、タラコの4連。青い新潟色が入れば4色団子だったのにw


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国鉄色のキハ40。


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首都圏色のキハ47。


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夕方撮影は新津〜新潟間が面白いかもしれません。


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来迎寺駅で70レを撮影。
ヒサシ更新のEF81735号機でした。


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すぐに後ろから来たのは1343Mの115系N34編成。


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最後に臨時快速を撮影して終了。
編成は変わらずR28編成です。


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行き先LEDを。


今日の新潟遠征は撮影したかったものに予想外なものなど、いろいろ撮影出来たので良かったと思います。
ご一緒したGORILLAさん早朝からお疲れ様でしたm(_ _)m
この記事へのコメント
 私も昨日と一昨日、新潟へ行きました。115系の運用も上越線にも改正後、大きな変化がありました。水上発11:40長岡行は3両に増えました。ありがたいごとに席が何とか座れました。去年は2両で混雑しておりましたが、E129系の導入に伴いこちらに転属してきたもようのようです。前の2両は信越本線へ使用されているらしいです。
Posted by sudohiro at 2015年08月06日 09:59
夏休み、または18切符シーズンなので混雑をみて今年は編成を増やした可能性もありますね。
E129系も増えてるようなので何れ水上にもお客を乗せてやってくるのもそう遠くはなさそうです。
Posted by 美輝川 at 2015年08月10日 02:45
 最近、日中の時間帯でもE129系4両編成の運用が開始されたそうで・・・。やはり、B編成の登場が近いのでしょうね。

 B編成が登場するとなると信越本線中心に本格置き換えなのでしょうか。
 捻出される115系は上越線へ転属なのでしょうかね。まだ、白新線・羽越線は115系中心なのでそちらへ転属なのか気になります。

 弥彦線でも今月に入ってからE129系の運用が始まりました。

 一方、秋頃に営業運転開始する山手線用のE235系置き換えに伴い、E231系500番台の転属も気になります。おそらく、群馬県や新潟地区に転属なのでしょうか?
Posted by sudohiro at 2015年08月11日 11:17
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