2017年08月20日

レイド戦

Nゲージの照明つきホームの設置工事してたら、籠原駅にルギアが出たので出撃(爆)

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駅南の神社のジムへ。
現地に着くと、家族連れや自分位の年齢の男の人&女の人&お年の人も含めて約15人くらい集まってました。
レイド戦はタイミングが合わないと3人だったり5人だったりバラバラで対戦できません。
続々人が集まってきたら、1人の熟練らしきおじさんが「一斉に入りましょう!」との声で19人に。

というわけであっという間に倒せました。
倒せたのはいいんですが、ゲットチャンスが難しいところです。
なかなか捕まらないのと、ボールの制限があるので運次第ですね。
あとは金のズリのみ&カーブボールとエクセレントスローを狙うしかないです。。。





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と言うわけでチャンスボール11回中10回目で無事ゲット!あぶねー。
報酬は金ズリ+いいキズ薬+ふしぎなアメでした。技マシンは出ず。
ルギアゲットできたなら、サンダー/フリーザー/ファイヤーもゲットしたいところ。

レイドパス昨日の分が残ってるので、人の集まりそうな熊谷へ移動。
3体のどれかが出るのを待つことにしました。それまでお鉄〜。


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5883レはEF210-143号機単機。安中は長期のお休みか定期点検かな?
[16:16]


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4830YはE233系E-74編成。最新の編成?
[16:20]


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2847YはE231系U540編成。
[16:21]


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1899EはE231系U538編成KATO。
[16:26]


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1880EはE233系E-71編成。
[16:26]


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後の10両がE231系K-34編成。
1号車だけ側灯がクリアになってます。


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テールもクリアになってるらしいですが・・・わかりません。


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843MはE233系E-54編成。
[16:32]


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ちょっとちち鉄。1010レは綺麗な6000系6001F。
[16:44]


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再び同じ踏切に戻り撮影を続けます。
1882EはE231系U33編成。
[16:47]


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2849YはE233系E-04編成。
[16:54]


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2840YはE233系E-56編成。
[16:56]


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1923EはE231系U501編成ヤマシャトップ。
[16:58]


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快速待避の普電と快速アーバンはE233系です。


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1884EはE233系U221編成。
[17:07]


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3930MのE233系E-14編成&1884E後ろ10両のE233系U625編成。E233系だらけ!
緑の普通とオレンジの快速がいい感じです。


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編成確認してませんが、付属もE233系w


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待避の列車が発車。


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1925EはE233系U622編成。
[17:09]


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付属はE231系でした。


結局熊谷駅周辺のレイドは、コイキングやエレブー・ナッシー・ベトベトン・シャワーズしか湧かずorz
来週都内でやろうと思います。


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深谷駅に戻ってきました。
15両の位置にモニターが設置されてます。


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籠原止まりの2番線で折り返すヤツが本庄へ延伸してくれればいいんですが・・・。


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沼津行きが入線。
[18:27]


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1880Eで見たK-34編成です。


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今のところ?唯一クリアテールのE231系でしょうか。
これから増えていくのでしょうかね?
側灯も1号車のみクリアなので何かの試験でもしているのでしょうか。


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表面にアミアミ模様が入ってますが、それでも基盤とLED素子が丸見えですね。


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長距離・・・沼津到着が22:20とかヤバイw


今日はここまで〜。最近地元でお鉄してない・・・。
posted by 美輝川 at 00:00| Comment(0) | 高崎線撮影記録
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