2017年10月01日

ありがとう107系

9月で107系の定期運用が終わり、10月1日、7日と団臨で走るので撮影へ。

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今日は吾妻線・上越線コース。




10月からちち鉄の急行に龍勢のHMが付くのでまずはナガタケへ。


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1004レは6000系6002F。HMは付いてませんでした。
[8:46]


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1001レは6000系6003F。こちらもありません・・・。
ということは6001Fに付いてるようですね。
[8:50]


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高崎方面に向かう途中に八高線を。
80周年カラーに期待するも、通常のキハ111・112-206でした。
[9:30]


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最近陣見山に登ってないな〜。
これからの季節、空気が澄むので久々景色眺めたいですね。


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R254でグンマ入国。
毎回通るたびにいろんな表示してる神流川の電光掲示板。
この前アニメだか何かのキャラクターを表示したけど・・・ご当地のキャラかも?


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久々高機チェック。カラシがいました。


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211系A10編成の姿がw
あのお顔はかなり目立ちますw


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ありがとう107系吾妻コースの帰りを、以前115系を撮影した八木原付近で。
[11:57]


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編成は最後まで定期運用に就いていたR7+R8ではなく、R15+R16のコンビです。


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折角だから前期型のR1編成を入れてほしかったですね。車体も綺麗ですし・・・。


午後は上越線コース。
時間まで高崎のイオンで昼食とポポンデッタで時間潰ししました。
ポケモンもやりながら〜。ちょうど10月から伝説レイドがスイクンからライコウに変わり、
ソフトバンクのジムの黒タマゴが孵りそうだったので待ちます。
そしてライコウ初挑戦。人も集まってやっつけられましたが、11回チャンスすべて逃げられましたorz
金ズリ+エクセレント/グレートだしてもダメとかw
今回は難しそう(´・ω・` )


上越線コースは井野〜新前橋で撮影。

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最後の上越線水上へ。
[14:09]


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クモハ側に幌がないのはレア?


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7日の引退日(信越線・両毛線コース)は仕事なので、走ってる姿を見るのはこれで最後かな。。。
上信電鉄でも頑張って欲しいですね。


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最後に211系のC8編成が来たので撮影。
[14:11]


夕方は上里町へ。

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10月からチャイムが冬季時間に変わったので狙います。


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数少なくなってる火の見櫓ラッパ。
デジタル化で間違いなく鋼柱に変わるでしょう。


▼YouTube動画▼


変わらず新音源「赤とんぼ」です。この時期にはピッタリですね。
ただ最初の方に音欠けが・・・。音源よりも無線機器等が古いからでしょうか?


次回は春日部市の収録に行きたいと思います。
ご一緒したGORILLAさんお疲れ様でしたm(_ _)m
この記事へのコメント
 全国の同報系防災行政無線は、今だアナログで老朽化、または未整備地域があるようで、国が情報伝達手段を整備するように働いておるようですが、予算がない自治体はこのような古い設備を運用することもあるそうで・・・。

 上里町は今ところ、アナログを維持するそうです。新音源の家時はメロディスクに問題があるのではないかと思います。
Posted by sudohiro at 2017年10月12日 12:13
古い子局から建て替えて行く感じでしょうかね。
音飛びは鐘系夕焼け小焼け時代からあるので、メロディクスが問題ではないと思います。
Posted by 美輝川 at 2017年11月01日 15:12
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