2011年03月24日

地元オカフカ

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オカフカ@広島更新。


夜勤明けなので久々に午前撮影へ。

2055レは改正後4051レに変更しました。
牽引機もEF65から新鶴のEF210へ。
運用表を見ると幡生からカマ変えずに来るんですね・・・スゲー。
ただ今日は

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岡機の13号機でした。荷は相変わらずコキ200+コキ104・106・107が7両。

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単6794レはEF65からEF641000へ。配給もEF641000が担当になりました。

2092レは変わらず。荷も変化ありません。

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4078レは改正後5078レへ。
牽引機はEF66で変わりません。


一番心配だった3094レは3090レに変更。担当はEF641000と変わりませんでした。

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お(゜Д゜ノ)ノ 

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広島更新の1049号機でした。

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いつになっても岡部に広島更新が来るのが(居るのが)不思議でなりませんw


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特徴ある側面!

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4074レは変わらず。
荷の感じが昔の5882レを思い出します。

一旦家に戻り昼食後再び撮影へ。


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8076レはEF210-156号機。
EF641000だと思ったのですが担当指定がない為、何が入るかわかりませんね〜。

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7071レは3色更新の1058号機!
ほぼ廊下・・・(´・ω・`)


2082レはEF510・・・

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ではなく所定のEF65でした。
10ハム!

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新津配給は赤黄緑と信号機。


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3091レは3095レに変更。EF65で変わらず。
どうやら
元3091レ⇔3095レ
元3090レ⇔3094レ
を交換したようです。

1086といい貫通扉を塗りなおした部分が青いですなー。

5775レも変わらず。EF66123でした。

2011~03~24-IMG_3410.jpg

16時過ぎに8084レが通過。
迂回貨物と思われます。

お会いしました東I車両工場さん、とり飯さん、Kさんお疲れ様です(^^

posted by 美輝川 at 00:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 高崎線撮影記録
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