2012年05月20日

E233系G車甲種

甲種があるので撮影へ。

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地元を通過するのは夜ですが、熊タまでは昼過ぎに通過するので熊タより先に向かいます。

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E233系の横にA36編成が!あれ以降動いて無い?それともたまたまでしょうかw

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何気に今ブームの高崎線幕w

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熊タ。
時間帯が時間帯なのでコキがちょこちょこ居るだけ。

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コキ104のトップw
ようやく見れました。
コキ100〜103、107、200のトップを狙いたいですね。

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コキの荷は211系・・・(爆)

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ちち鉄をちょっとかじったら、なんちゃって貫通扉。

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3097レはEF510-503号機。

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いろいろ迷った結果フキギョウへ。
ここだと後ろがはいらなそうなのでちょっと踏切寄りへ。

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7071レのスジでEF651075号機が?
単機は珍しいですね。

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甲種前に211系15両。
15両といってもここじゃ地元で回183*Mを撮ってるのとかわらんorz

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そして甲種がやってきました。
牽引機はEF651093号機。

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E233系3000番台G車。

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サロE232-3019

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サロE233-3019

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サロE232-3020

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サロE233-3020

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あれ、後ろカバーがないw
雨が降ってきたら・・・。

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熊タ。
EF651093の姿はすでにありませんでした。

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こちらはカバーと言うか汚れ防止のビニール付き。
パンタからの汚れを防ぐためですね。

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高タカ

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台車。

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熊タの入換機DE101513。
サビサビ・・・なんか製鉄所のDLみたいw

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三ヶ尻線を渡ろうとしたらちょうど706レが通過。

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A36がLEDになっちまったー(;゚Д゚)

と思ったら甲種前に来たB3編成ですw


気になる94レを狙いに。

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2日連続2089♪

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今日は曇りなので撮りやすいです。

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正面。

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カラシ1127が2127になるとしたら、どんなプレートの色になるのでしょうか。
青?赤?それとも車体色の水色?

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本当に綺麗な水色ですね。

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止まってる位置が駅から離れてるとなんか変な感じ。

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93番踏切のカーブ始まる手前に徐行注意の看板がありました。
カーブが終わるところに徐行予告の△看板があります。

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発車。
これにて今日の撮影は終了。

ご一緒したGORILLAさん、各撮影地でお会いした皆さんお疲れ様です(^^
posted by 美輝川 at 00:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 高崎線撮影記録
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