2012年06月21日

高崎線の165系他

大体10年前くらいの画像です。
当時のデジカメなので画質がアレですが・・・。
今の携帯の方が綺麗かもw

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ムーンライトえちご。
2002/07/28 新宿駅にて

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こちらは167系。高崎線ではよく見かけましたが、この日は4×3の12両と迫力ありました。
2002/08/23 深谷―岡部

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高崎の165系3本が湘南色に塗り替えられてリバイバル運転が始まりました。
最初は急行信州。
2002/10/05 深谷―岡部


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11時半ごろに回送で上って行きます。

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返しの送り込み回送は2時前。E231系orz

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2002/10/06 深谷―岡部

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旅のプレゼント号。現在は185系や183系で走ってますね。
2002/10/19 岡部―深谷

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169系。115系M40の前のむさしの号です。
2002/10/20 大宮駅

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サボ

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急行草津。
2002/10/17 岡部―本庄

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急行ゆけむり
2002/11/09 深谷駅

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急行ゆけむり
2002/11/10 岡部―本庄

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ムーンライトえちご。なんだか遅れに遅れて回送でやってきたもの。
2003/01/04 深谷駅

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毎年恒例だった初詣臨の14両。
2003/01/05 岡部―深谷

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初めて大阪に行った時に利用した大垣夜行。
モーターはうるさくて眠れない、冷房が効きすぎて超寒いし最悪でした。
帰りはすかさずクハ車を選んだのを覚えてますw
2002/07/27

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籠原には必ず165系がいましたが・・・。
2003/02/11 籠原駅

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ムーンライトえちご→宇都宮線のフェアーウェイの運用に入る新潟の165系。
2003/02/22 大宮駅

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同じ167系でもライトが四角いやつ。パノラマエクスプレスアルプスはあまりみませんでしたね。
2003/02/22 大宮駅

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167系ホリデー快速河口湖号。
2003/02/22 大宮駅

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地元にもどって・・・急行伊香保。
2003/03/30 深谷―岡部

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急行奥利根。
2003/04/12 深谷―岡部

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165系の長編成の団体は珍しかったです。3×4の12両。
2003/04/26 大宮駅

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沢山の撮影者が集まる中、目的の列車が入換中。
2003/05/11 籠原―熊谷

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自分が撮影した中では過去最高の15両編成。3×5本と長編成になりました。

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湘南色3本すべて組み込まれてます。

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急行妙高。これで急行シリーズは終わり。
2003/05/24 上野駅

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さよなら運転が始まりました。まずは信越から。
2003/06/14 深谷駅

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上野側は湘南色カラーのHM。

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返し。

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2回目は吾妻。
2003/06/21 深谷―岡部

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さよなら吾妻の日に新潟の165系による急行佐渡のリバイバル運転がありました。

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次の日に帰ってきた急行佐渡。
2003/06/22 岡部―深谷

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さよなら165系吾妻の上野側のHM。

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最後にさよなら165系上越。
2003/06/28 大宮駅


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上野駅にて。

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2003/06/29 岡部―深谷

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久々にしな鉄の169系でも撮りに行きたいですね〜。マーク無しで・・・。
posted by 美輝川 at 13:15| Comment(5) | TrackBack(0) | 高崎線撮影記録
この記事へのコメント
ピンクと青のラインの165は懐かしいですね〜。

実家の最寄が籠原(秩鉄でいうと明戸)なので、小さい頃籠原に留置されているのを見て「この電車はいつ走るんだろう?」とずっと考えてました(^^;
Posted by 青緑快速 at 2012年06月21日 19:27
165系は小さいころにお世話になりました

籠原で転がっているのをよく見ましたが、いまは165系列は169系とフジサン特急を残すのみとなりましたねorz

Posted by あさま37号 at 2012年06月21日 19:48
165系…懐かしいですね。

リバイバル列車ははほとんど毎回乗るくらい
165系が好きでしたwww。


普段湘南色ばかり乗ってたので
成田山臨でモントレーに乗れた時は
すごく嬉しかったのを覚えてます…。


因みにさよなら信越は深谷から乗車してましたwww。

Posted by はや at 2012年06月22日 15:54
自分は、165系などは改造されたフジサン特急でしか見たことないですが、なぜか快速・急行のイメージが高かったです。塗装も豊富で、15両などの中間車に湘南色などを組み込むのは昔ながらの感じがします (^^)
Posted by 安房鴨川 at 2012年06月22日 22:54
>>青緑快速さん
小さい頃、自分も同じく籠原に行くとカラフルな電車がいつも同じところにいるので
いつ動くんだろうと思ってました。団体などで走ってるイメージがあったので
休日にホリデー快速あかぎ鎌倉号が出来て普通に乗れるようになった時には感動しましたw

>>あさま37号さん
富士急はものすごい色になってしまいましたがw
貴重な165系ですね。
しな鉄の169系も久々に撮影に行きたいですね(^^

>>はやさん
この頃から高崎支社のやる気がすごかったですねw
リバイバルも結構やったので飽きませんでした。
殆ど撮影だけでリバイバルやさよなら運転は乗車しませんでしたね〜(泣)

>>安房鴨川さん
湘南色に変更される前はモントレー色だけでつまらなかったのですが、
湘南色が登場してからいろいろな組み合わせが見れるようになったのでよかったですね。
Posted by 美輝川 at 2012年06月24日 20:13
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