2012年11月20日

211系C8編成配給


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さよならC8編成・・・。
残るは13本になりました。



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4074レが2077号機なので今日は入換ポイント。

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4074レは予定通りEF652077号機!


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今日はオマケにタキ1000+コキ107+コキ50000つきで、メタコキ4のタキ15でした。

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ニューなのはなが来ました。被られましたが微妙に6両入ってる?
まだピカピカですね〜。

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そしてC8編成配給。牽引はEF641030号機です。

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広角で。


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前3両はA22編成。

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後ろ5両はA29編成。

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後追い。
カマが電柱に隠れてしまったので配給に見えない・・・。


都内に出かける前に鴻巣で1発。
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背景的に微妙ですが。


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残るC編成〜自分なりに撮影時気になる特徴↓

C1→トップ編成
C2→長野へ
C3→高崎側編成札黄色
C4→強化スカート、上野側上が日焼け、高崎側窓下白線(日焼け)あり
C5→高崎側編成札白い
C6→強化スカート、パンタホーン赤い、上野側上が若干褪せてる
C7→パンタホーン赤い
C8→長野へ
C9→特徴無し
C10→上野側運転席下が若干褪せてる
C11→特徴無し
C12→長野へ
C13→高崎側上が日焼け、4(太帯)号車・5号車2階建て
C14→強化スカート、4号車・5号車(太帯)2階建て
C15→長野へ
C16→上野側上が若干褪せてる、4号車・5号車2階建て、パンタホーン赤い、クハ210-3010の下が日焼けのまま
C17→4(太帯)号車・5号車2階建て

12/1からE233系の運用が増えます。撮影はお早めに。
入換ポイントでご一緒したグリーンバックさんお疲れ様です。
posted by 美輝川 at 00:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 高崎線撮影記録
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