2013年04月13日

新潟遠征2013A -1日目-

夜勤明けですが、土日休みになったのでGORILLAさんと今年2回目の新潟へ。


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本庄児玉から関越で向かいます。相変わらず竹橋は混んでますね。


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スピー注意。居眠り注意ってことですね。


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武尊山はまだ雪化粧。


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谷川岳も真っ白です。


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まだチェーンなんて付けてる車いるのでしょうか???


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関越トンネル!


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お決まりです。

トンネルを超えると山や田畑にも雪が結構残ってました。

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途中ブルサンを目撃。しかも901w


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六日町〜小出はまだ雪景色。


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越後川口付近でまたブルサンを目撃。94レでしょうか。


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長岡JCT。ここから北陸道になります。


中之島見附で降りて信越線沿いへ。
以前銀釜を撮影した雑木林の撮影地に行きました。

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高田お花見号はR21編成で8連。


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前面表示は快速です。


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最初に撮影する115系は・・・。


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L6編成。新潟に行くと良く見ます。


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438MはN14+N19。

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新新潟色唯一のWパンタ仕様。
手前の幕がぶっ壊れてるw


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三工社製の全方位踏切。傘付です。


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東光寺のいつもの場所にて北越6号。
金沢側HM下にナゾの出っ張りがあるR27編成でした。


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北越3号はK-2編成。


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三条駅前。手前の信号機の庇が・・・。


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440MはL10編成。
咲き始めた桜と絡めてみました。


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新潟お得意の白幕・・・。


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加茂市内にてフラット形極薄信号が本格設置されてました。


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灯器というよりパネルですね〜。


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移動中に441M。L4+S6編成です。


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くびき野2号はT17編成。


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1742MはL6編成。


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越後中里までのロングランです。


新津駅付近に行くと
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ウワサのE127系V10編成が!


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スカートがゴツイものになってます。


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ライトもLED?HID?に変更されてます。


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五泉行きの2234D。


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新津製作所。埼京線向けのE233系7000番台がゴロゴロしてます。


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モハE233-7205。


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もうすぐ配給されそうな102編成。


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踏切から。


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2547D。改正で6連から4連になりました。こう見ると6連のままに見えますが^^;


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新潟側の踏切から。ばん物回送用のEF81151が留置されてます。


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後ろには変わらず久留里線のキハ30。


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キハ38と。


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正面から。


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芋虫・・・。


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山崎パン工場付近にて443M。
N6+N9です。


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2548MはL11+N21。

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故障中★


新潟駅近くのホテルにチェックインし、荷物を置いて新潟駅へ。


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17:00発の越後線柏崎行きの電車に乗車します。


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久々にやってきた越後曽根駅。


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西蒲区西川署のラッパです。以前は雨の中12時を撮りました。


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シャチホコスピーカーが18時を知らせます。


▼動画▼


夕方は「歓喜の歌」です。
八街市の朝(現在はメロディーが違います)より若干音が高いです。


▼動画▼ ついでに前回撮影した12時を。



越後曽根から新潟駅に戻ります。

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越後曽根交換でした。

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故障中・・・。乗る電車はL9編成。


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新潟駅に着くとEF81151がスタンバイ。

ばん物入線は動画で。


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すぐに入換はしないようです。


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オコジョルームなんてあるんですね。


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今年から登場したスロフ12。


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みんな興味津々です。


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春らしいHMです。


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反対ホームから。
車体は新製のようですが。


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手持ちでサクサクッっと撮影。


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遅れていた越後線が入線。L1編成です。


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クハ115-552の屋根にパンタ台座が残ってます。


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スロフを通路から。


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L1編成の発車を撮影してホテルへ。
明日に備えます。
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