2014年03月17日

あけぼの

ダイヤ改正で定期運用が無くなった寝台特急「あけぼの」号。
臨時としてまだ走るようですが、ブルートレインの定期列車が無くなるのは寂しいです。


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「あけぼの」と言ったらやはり自分はEF81のイメージが強いです。
双頭付きのEF81136号機が牽引。


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EF81137号機。


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EF81138号機。
2008年頃?からHMが新調されました。


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EF81139号機。




田端のカマが交互に入った時もありました。

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EF8181号機。
上の138号機と比べて田端機のHMは色調が違います。


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EF8192号機「かしぼの」。


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EF8195号機。


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EF8198号機。


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EF8199号機。


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EF81133号機。
赤いカマの時は天気がw


2009年の3月から牽引機がEF64に変更。


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わずかな期間だったEF64-0のあけぼの。
まさか0番代が牽くとは思ってもいませんでした。

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そして1000番代に安定化。
EF641030号機。


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EF641031号機。意外に写真が少ないです。


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EF641032号機。


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EF641051号機。



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EF641052号機。


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EF641053号機。なにかと遅れあけぼのは1053号機が多かったり・・・。


臨時化してから早速GWに運転されます。
6両と短く地元の通過時間が30分程早いようですが
早朝撮影がしやすい時期なので撮影できる時に記録しておきたいものです。




◆オマケ◆
ブルトレに初めて乗ったのも「あけぼの」でした。ゴロンとですが^^;
その時テープレコーダーで収録した車内放送を。


上野発車後


青森到着前
posted by 美輝川 at 00:00| Comment(4) | TrackBack(0) | 高崎線撮影記録
この記事へのコメント
懐かしいですね。
64は「北陸」、81は「あけぼの」っていうイメージが自分にもあります。

まぁ、乗務員からは勾配区間で不評だったらしいですが何とも言えませんね。


しかしながら、美輝川さんのおっしゃるとおり、臨時化と言えども寝台列車の減少は寂しいものですね。
Posted by 高シマ211 at 2014年03月20日 16:10
こうやって写真を整理してると
当時早朝撮影の定番だった489系能登、EF64の北陸、EF81あけぼのの時代が懐かしいです。
あの頃はいろんな列車がありとても楽しかったですね。
今は廃止や臨時化されてしまい本当に寂しくなってしまいました。
Posted by 美輝川 at 2014年03月21日 23:10
 最後に残った正統派のブルトレあけぼのも遂に姿を消してしまいましたね。
 私は1回だけあけぼのに乗ったことがありますが、美輝川さんと同じようにその時乗車したあけぼのが人生初のブルトレ乗車でした。
 他の移動手段にはないゆったり旅をできる寝台列車がどんどん減っていくのは時代の流れとはいえとても残念です。
Posted by 皆神(みなかみ) at 2014年03月26日 18:01
こう考えると忙しくなる前にもっと乗っておけばよかったと思います。
時間が取れれば何れは北斗星やカシオペアも乗ってみたいですね。
Posted by 美輝川 at 2014年03月31日 22:55
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