2014年06月04日

狭小トンネル・大月市

今日は大月市12時を狙いに行きました。


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まずは行く前にスワローあかぎを。


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ストライプのA8編成でした。


深谷駅からこの前と同じ湘南激混みラインに乗って新宿経由で向かいます。


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高尾からはスカ色〜。



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この時間はスカ色だらけですね。


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鳥沢駅に到着。
まず驚いたのは入口のど真ん中にデカイ毛虫がぶら下がっていたこと・・・。


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有名な鳥沢鉄橋へ。
上り列車が来るので狙います。


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542Mはスカ色でした。先頭M6編成。



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大月市のラッパ。12時はここで撮影。


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平成6年度水力発電施設周辺地域交付金交付設備と書かれています。
制御BOXがNECでした。去年夕方撮影した所はOKIでしたが・・・。


▼YouTube動画▼


12時は旧音源「野ばら」。三条市聴いた後だとなんだか乾いてますw
あちこちコダマしてました。


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駅に戻るとまたスカ色が!と思ったらC1編成でしたw


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クリーム部分がトタ車よりちょっと赤っぽいんですね。


近くにセブンがあったので昼食を調達後、先ほどの動画にもあったように


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以前から行きたかった巌山トンネル(374.1m)へ。
直線狭小トンネル出口で列車が来るのを狙います。

ただ問題が。

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テング蝶が大量発生w
目の前を優雅に飛び交ってます。


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接近。今日初めての長野色・・・。


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C5編成。
出口の為電車が出てくると風がすさまじいです。そのためテング蝶が紙吹雪のように・・・。


せっかくなので動画も準備。

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E351系接近。


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スーパーあずさ15号はS1編成。115系よりも風が強かったのでビデオが吹っ飛びました。
自分に倒れてきたのでキャッチできましたがw


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ゴォォォォ


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でん。C14編成。



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KAIJI


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かいじ107号。


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543Mはスカ色!
これを逃すと次は549M・・・。


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これが撮りたかったので満足。


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あずさ17号。


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テング蝶w


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545MはC12編成。


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かいじ109号。


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441MはC13編成。


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スーパーあずさ19号。


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やはり風がぶわっと^^;


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大月行きのE233系1367M。


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201系が走ってる頃に撮りたかったです。。。


これを撮影して移動。
稲城市の夕方チャイムを狙いましたが鳴らず。またリベンジしたいと思います。


▼YouTube動画▼


トンネル動画。ちらちらしてるのはテング蝶です。
この記事へのコメント
 中央線のトンネルは結構は狭小トンネルなんですね。インフラの点検をしている動画も確認しましたが、線路点検なんでしょうか。
 黄色の旗を振っていて列車の誘導しておりましたね。(笑)

 大月市の防災無線は2種類もありましたね。制御信号音はOKIからの信号音ですよ。
 NECは電話の保留音ですから、OKIの制御回線を利用しての受信のようです。
 小美玉市も同様のことが起きています。(笑)
Posted by sudohiro at 2014年06月13日 11:15
返信遅くなりました。
中央線は狭小トンネルが多いですね。
撮影してるとしばらくして作業員さんが来て線路に何か印を付けて距離を測ってました。


制御装置が違うことってあるんですね。
いろいろと整備管理や不具合が起きないか心配です(笑)
Posted by 美輝川 at 2014年07月02日 13:38
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